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如何精准把握消费市场,是汽车行业需要不断摸清的新课题。相关数据显示,消费者的购车行为习惯正在改变,“80后”“90后”成为购车的主力人群,互联网已成为人们获取汽车资讯的主要来源。专家认为,伴随汽车消费市场的日益成熟和互联网特征凸显,简单的卖车思维已不能适应消费者诉求。今后汽车营销、售后服务等行为会越来越多地发生在互联网平台上。企业要通过升级消费服务和加大创新来重新找准自己的定位,弥补自身短板,探索新的营销模式。

美国市场是允许同股不同权的,但是其他很多市场目前还不允许。在这个问题上,5年前香港有类似的经历,本来想在香港上市的公司离开了。我们经过很长时间的咨询、改革,经过全市场几年的共同努力,今天终于完成了上市规则的改革。我们改了三件事:第一是同股不同权;第二,允许生物科技公司在没有收入的情况下上市;第三是已经在英美上市的大中华,可来香港作第二上市。

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跳出此次活动热闹的表象,可以从侧面看到当前汽车业企业对产业破局的迫切感。“举办这个活动旨在为汽车行业摇旗呐喊,进而提振消费者对汽车行业的信心。”汽车之家董事长兼CEO陆敏说。从整体上看,当前国内汽车行业需要继续爬坡过坎。中国汽车工业协会近日发布的数据显示,今年1至7月,我国汽车产销量达1393.3万辆和1413.2万辆,同比下降13.5%和11.4%。

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